فولاد زیر فشار جنگ / تشدید تنش‌ها در منطقه خلیج فارس بر صادرات فولاد ایران فشار می‌آورد

به گزارش فولادنیوز، قیمت شمش فولادی بسته به مسیر تحویل همچنان متفاوت است. قیمت محموله‌های زمینی حدود ۴۰۰ تا ۴۱۰ دلار به ازای هر تن FCA است، در حالی که پیشنهادهای صادراتی از بنادر در محدوده ۴۳۰ تا ۴۳۵ دلار به ازای هر تن FOB قرار دارند؛ هر دو طی هفته بدون تغییر بوده‌اند. بالاتر بودن قیمت محموله‌های دریایی عمدتاً ناشی از افزایش هزینه‌های بندری و لجستیکی است، هرچند خریداران همچنان در برابر این قیمت‌ها مقاومت می‌کنند.

در بخش محصولات طویل، قیمت میلگرد با ۱۵ تا ۲۰ دلار کاهش به ۴۴۰ تا ۴۶۰ دلار به ازای هر تن EXW رسیده است. تشدید بحران تنگه هرمز فشار بیشتری بر ارزش پول ملی ایران در برابر دلار آمریکا وارد کرده و پس از افت قیمت‌ها، واکنش سریع بازار را به دنبال داشته است. با این حال، به دلیل عوامل سیاسی، امنیتی و شرایط عرضه و تقاضا، معاملات همچنان ضعیف است.

در این شرایط، مسیرهای جدید حمل‌ونقل به‌تدریج مورد توجه قرار گرفته‌اند. برخی خریداران برای دور زدن گلوگاه‌های دریایی به مسیرهای ریلی از طریق آسیای مرکزی روی آورده‌اند. با این حال هنوز برای ارزیابی اقتصادی این مسیرها زود است.

ونوس نجفی، مشاور مستقل بازار فولاد، به Metal Expert گفت: «مزیت هزینه‌ای تا حد زیادی به ثبات سیاسی کشورهای ترانزیتی، ظرفیت موجود اپراتورهای ریلی آسیای مرکزی و آمادگی خریداران برای پذیرش زمان حمل ۴۵ تا ۶۰ روزه بستگی دارد.» به گفته وی، در حال حاضر حمل ریلی را باید بیشتر یک گزینه نوظهور دانست تا تغییری که در آینده نزدیک جایگزین حمل دریایی شود.

بعید است نااطمینانی در حمل‌ونقل دریایی در کوتاه‌مدت کاهش یابد، زیرا درگیری آمریکا و ایران همچنان در حال تشدید است. آمریکا چندین نفتکش ایرانی را منهدم کرده و ایران نیز در مقابل، یک پایگاه نظامی آمریکا در اردن را هدف قرار داده و مسئولیت حملات به شناورهای اطراف تنگه هرمز را پذیرفته است.

علاوه بر این، ایران به‌تازگی اعلام کرده قصد دارد یک منطقه دریایی ممنوعه جدید در شمال تنگه هرمز ایجاد کند که از محدوده تحت تأثیر محاصره دریایی آمریکا تا بخش‌هایی از خلیج فارس امتداد خواهد داشت. هر شناوری که وارد این منطقه شود، در فهرست تحریم‌های ایران قرار خواهد گرفت.

منبع: استیل‌پرایس