بازار بیلت ایران؛ شکاف قیمتهای بندری و مرزی بیشتر شد
شکاف قیمت در بخش صادرات بیلت ایران در حال افزایش است، زیرا بالا رفتن هزینههای مرتبط با بنادر، قیمتهای پیشنهادی صادرات از مسیر دریایی را افزایش داده، در حالی که قیمتهای مرزی همچنان نزدیک به سطوح هفتههای گذشته باقی مانده است. علاوه بر این، ریسکهای پرداختی ناشی از تازهترین تحریمهای آمریکا، لایه دیگری از عدم اطمینان را به فضای پیچیده صادرات ایران افزوده است.
به گزارش فولاد نیوز، قیمتهای صادراتی بیلت بسته به مسیر تحویل شروع به فاصله گرفتن از یکدیگر کردهاند. قیمتهای مرزی همچنان تقریباً در محدوده هفته گذشته و حدود ۴۰۰ تا ۴۱۰ دلار به ازای هر تن FCA قرار دارند، در حالی که پیشنهادهای مبتنی بر بنادر با ۲۰ تا ۳۵ دلار افزایش به ۴۳۰ تا ۴۳۵ دلار به ازای هر تن FOB رسیدهاند.
یک منبع تجاری به Metal Expert گفته است: «هزینههای بندری تقریباً ۱۰۰ درصد افزایش یافتهاند. این افزایش بزرگی است و به سطح بالاتر قیمت بیلت منجر شده است.» با این حال، او افزود که خریداران این قیمتها را نمیپذیرند.
در بخش محصولات طویل نهایی نیز، پس از آنکه بورس داخلی ایران یک برنامه افزایش قیمت را معرفی کرد، قیمت میلگرد در بازار داخلی افزایش یافته است؛ موضوعی که قیمت پایه را بالا برده و به افزایش قیمتهای پیشنهادی منجر شده است.
با این حال، برخی تولیدکنندگان به دلیل سازگار شدن بازار با شرایط جدید قیمتگذاری، فروش خود را موقتاً متوقف کردهاند. فشار صعودی دیگری نیز از افزایش نرخ ارز، محدودیتهای تولید و رشد هزینه مواد اولیه ناشی میشود. فعالان بازار همچنین انتظار دارند در صورت ادامه افزایش هزینهها، دسترسی به انرژی و بهویژه گاز طبیعی به عامل محسوستری در تعیین قیمت فولاد تبدیل شود.
فعلاً تأثیر تحولات اخیر قیمت نفت بر بیلت بهوضوح قابل مشاهده نیست. در بازار صادراتی، پیشنهادهای میلگرد در هفته گذشته در حدود ۴۴۰ تا ۴۴۵ دلار به ازای هر تن EXW/FOB شنیده شده است.
علاوه بر این، ریسکهای امنیتی و لجستیکی پیرامون تنگه هرمز پس از تجدید رویارویی نظامی آمریکا و ایران بار دیگر افزایش یافته است. تردد کشتیهای تجاری همچنان بهشدت محدود است و در اول سپتامبر تنها چهار کشتی کالایی در حال عبور از این آبراه ثبت شدند.
همچنین حملات اخیر به نفتکشهای سعودی اعتماد به این مسیر را بیش از پیش تضعیف کرده است. تشدید تنشها همچنین انتظارها برای عادیشدن حملونقل دریایی در کوتاهمدت را کاهش داده است؛ با وجود آنکه پیشتر توافقهایی برای ایجاد کریدور موقت میان ایران و عمان اعلام شده بود.
وضعیت صادرات پس از آن پیچیدهتر شده که تازهترین دور تحریمهای آمریکا، ریسکهای جدیدی را در زمینه پرداخت برای صادرکنندگان ایرانی ایجاد کرده است. شبکه اجرای جرایم مالی وزارت خزانهداری آمریکا (FinCEN) پیشنهاد مقرراتی را مطرح کرده که بر اساس آن، دسترسی بانک اماراتی Banque Misr UAE به مؤسسات مالی آمریکا از طریق بانکداری کارگزاری لغو میشود. واشنگتن همچنین مدیر شعبه دبی Bank Melli و یک شرکت پوششی مستقر در هنگکنگ را که با فعالیتهای مالی ایران مرتبط دانسته شدهاند، تحریم کرده است.
با این حال، پرداختهای صادراتی هنوز متوقف نشدهاند، زیرا تأثیر این اقدامات بهشدت به طرفهای درگیر، مسیر پرداخت و ساختار هر معامله بستگی دارد. یک منبع بازار به Metal Expert گفت: «به نظر میرسد فعلاً شرایط تقریباً مانند گذشته است و اختلال بزرگی انتظار نمیرود. با این حال، همهچیز به شدت اجرای تحریمها بستگی دارد؛ بنابراین باید منتظر ماند و دید.»
منبع: استیل پرایس