کد مطلب: 28737
تاریخ انتشار: ۱۴۰۵-۰۷-۲۴ | ۱۷:۴۵

چالش‌های جدی در مسیر صادرات ورق گرم روسیه

صادرکنندگان ورق گرم روسیه (HRC) همچنان در شرایط نامطمئنی فعالیت می‌کنند. اگرچه برخی پیشنهادهای قیمتی به بازارهای خارجی ارائه شده، اما شرایط اجرایی معاملات و تحویل محموله‌ها همچنان نامشخص است.

تبلیغات

به گزارش فولادنیوز، حمل‌ونقل دریایی از بنادر دریای سیاه همچنان متوقف است و بنادر دریای بالتیک، با وجود آنکه گزینه مناسب‌تری محسوب می‌شوند، با محدودیت‌هایی روبه‌رو هستند. در همین حال، حمل‌ونقل ریلی نیز با مشکلاتی مواجه است.

به‌طور کلی، قیمت‌ها کاهش یافته‌اند که بخشی از آن به بازگشت رقبای چینی به بازار بین‌المللی مربوط می‌شود.

قیمت ورق گرم صادراتی روسیه

قیمت ورق گرم تولیدکنندگان روسی که مشمول تحریم نیستند، برای تولید ماه‌های نوامبر و دسامبر در محدوده ۴۹۰ تا ۴۹۵ دلار به ازای هر تن فوب بنادر دریای بالتیک ارزیابی شده است.

به گفته منابع بازار، حدود ۲۰ هزار تن از تولید ماه نوامبر برای فروش برنامه‌ریزی شده، اما تاکنون معامله‌ای گزارش نشده است.

یکی از فعالان بازار به متال اکسپرت گفت: «مشکلات لجستیکی بسیار جدی است. راه‌آهن درخواست‌های حمل بار به بنادر بالتیک را نمی‌پذیرد. نیروی انسانی کافی وجود ندارد و زیرساخت مناسبی برای جابه‌جایی تمام محموله‌های درخواستی در دسترس نیست.»

بازار ترکیه؛ کاهش قیمت‌های پیشنهادی

طی هفته گذشته پیشنهاد جدیدی برای فروش ورق گرم روسیه در بازار ترکیه گزارش نشده است.

یکی از منابع بازار اعلام کرد در صورت عرضه یک محموله بزرگ، حدود ۴۰ تا ۴۵ هزار تن، قیمت می‌تواند به ۵۵۰ تا ۵۵۵ دلار به ازای هر تن CFR ازمیر به‌علاوه ۱ تا ۲ دلار هزینه تحویل به منطقه مرمره برسد.

اگر محموله از بندر سن‌پترزبورگ یا اوست‌لوگا حمل شود و حجم آن تنها ۲۰ تا ۲۵ هزار تن باشد، کرایه حمل به ازمیر حدود ۷۰ تا ۷۵ دلار به ازای هر تن خواهد بود. در چنین شرایطی، قیمت ورق گرم روسیه می‌تواند به ۵۶۰ تا ۵۷۰ دلار به ازای هر تن CFR ازمیر برسد.

این در حالی است که یک هفته پیش، قیمت ورق گرم روسیه حدود ۵۷۵ تا ۵۸۵ دلار به ازای هر تن CFR ازمیر ارزیابی شده بود.

محدودیت فروش تولیدکنندگان تحریم‌شده

یکی از تولیدکنندگان روسی که تحت تحریم قرار دارد، هنوز درباره صادرات ورق گرم از بنادر دریای بالتیک تصمیم نهایی نگرفته است.

به گفته یکی از منابع آشنا با شرایط این شرکت، برخی کارخانه‌های دیگر قیمت تقریبی ۴۹۰ تا ۴۹۵ دلار به ازای هر تن فوب بنادر دریای بالتیک را پیشنهاد می‌کنند که به حجم محموله و هزینه حمل بستگی دارد.

با این حال، فروشنده مورد نظر به قیمت‌های نسبتاً بالاتری نیاز دارد و همچنان در حال بررسی شرایط فروش و مشکلات لجستیکی است. این منبع افزود که در حال حاضر فروش این شرکت به ایران متوقف شده است.

بازگشت یک تولیدکننده دیگر به بازار

پس از یک وقفه، یکی دیگر از تولیدکنندگان روسی با عرضه ورق گرم از تولید ماه نوامبر به بازار بازگشته است.

قیمت پیشنهادی این شرکت ۵۷۰ تا ۵۷۵ دلار به ازای هر تن CFR منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا (MENA) اعلام شده است.

یکی از فعالان بازار گفت: «مذاکرات با مشتریان همچنان ادامه دارد.» دو هفته پیش، معاملات در محدوده ۵۷۵ تا ۵۸۰ دلار به ازای هر تن CFR منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا انجام شده بود.

یکی از تاجران فولاد نیز اظهار داشت: «چین قیمت‌های پیشنهادی خود را کاهش داده و در نتیجه، سطوح قیمتی قابل معامله برای ورق گرم روسیه نیز پایین آمده است.»

بازار صادرات ورق گرم روسیه تحت فشار هم‌زمان سه عامل قرار دارد: محدودیت‌های لجستیکی، مشکلات ناشی از تحریم‌ها و افزایش رقابت قیمتی چین.

با وجود تلاش تولیدکنندگان روسی برای حفظ حضور در بازارهای صادراتی، هزینه بالای حمل‌ونقل و کاهش قیمت محصولات چینی، قدرت رقابت آن‌ها را محدود کرده است.

استیل پرایس

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *