به نوشته بلومبرگ، پاسخ‌های موشکی ایران، نیمی از تولید آلومینیوم منطقه خلیج فارس را از مدار خارج کرده و قیمت جهانی این فلز استراتژیک را به بالاترین سطح چهار سال اخیر رساند.

به گزارش فولاد نیوز، جنگ اخیر در منطقه، تهدیدات را از مختل شدن ترانزیت در تنگه هرمز فراتر برده و به جان خود تأسیسات تولیدی در خلیج فارس افتاد.

صنعت آلومینیوم در کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس که نزدیک به ۱۰ درصد از عرضه جهانی این فلز استراتژیک را تأمین می‌کند، در جنگ لرزه‌ای تاریخی را تجربه کردند. آنچه زمانی تنها نگرانی از اختلال در حمل‌ونقل بود، به آسیب مستقیم به شریان‌های تولید بدل شد.

۳ میلیون تن حذف شده از زنجیره عرضه جهان

در اواخر ماه مارس، حملات موشکی و پهپادی ایران، دو تأسیسات اصلی صنعت آلومینیوم منطقه را هدف قرار داد. اولین و بزرگ‌ترین قربانی، مصهر الطویله متعلق به شرکت «امارات جهانی آلومینیوم» (EGA) در ابوظبی بود.

برآورد بلومبرگ حاکی از آن است که این مجموعه عظیم با ظرفیت ۱.۶ میلیون تن در سال، عملاً «برای بلندمدت از مدار خارج شده» است. کارشناسان معتقدند خاموشی غیرقابل کنترل ناشی از حمله، منجر به تصلب آلومینیوم مذاب درون قالب‌ها شده و بهبودی کامل آن ممکن است تا ۱۲ ماه به طول انجامد.

مقصد دوم، مجتمع «آلبا» در بحرین (با ظرفیت ۱.۶۲ میلیون تن) بود. برآوردها نشان می‌دهد در مجموع نزدیک به ۳.۲ تا ۳.۵ میلیون تن از ظرفیت تولید سالانه منطقه از دست رفته است؛ رقمی که معادل نیمی از کل تولید خاورمیانه است. این خروج گسترده، بازار جهانی را با کسری مواجه ساخته است.

قیمت جهانی جهش کرد؛ ترمز صنایع غربی کشیده شد

بلافاصله پس از این حملات، قیمت آلومینیوم در بورس لندن از مرز ۳,۵۰۰ دلار در هر تن عبور کرد و به بالاترین سطح خود در چهار سال اخیر رسید. تحلیلگران بانک «ناتیکسیس» پیش‌بینی کرده‌اند که بازار که در آستانه مازاد ۲۰۰ هزار تنی بود، اکنون با کسری دست‌کم ۱.۳ میلیون تنی مواجه خواهد شد.

در این میان، خط تولید خودروسازان اروپایی و آمریکایی که سالانه صدها کیلوگرم آلومینیوم را در هر خودرو مصرف می‌کنند، به شدت در معرض تهدید قرار گرفته است. برآوردها حاکی از بروز کمبود ۱.۵ میلیون تنی در زنجیره تأمین است.

حملات ایران اما صرفاً یک اقدام نظامی نبود، بلکه انتخاب یک هدف استراتژیک با پیامدهای اقتصادی گسترده بود. «استاندارد اند پورز» تأکید کرده که آلومینیوم خلیج فارس به عنوان «ورقه فشار اقتصادی مؤثر» علیه غرب انتخاب شد، چراکه حجم عمده این محصولات روانه بازارهای آمریکا، اروپا و ژاپن می‌شود.

در واقع، هر دلار افزایش قیمت آلومینیوم، مستقیماً هزینه تولید را بر دوش مصرف‌کنندگان غربی می‌گذارد.

از سوی دیگر، کارشناسان معتقدند با توجه به خسارت گسترده زیرساخت‌ها، حتی در صورت بازگشایی تنگه هرمز، بازگشت این صنعت به چرخه تولید ماه‌ها طول خواهد کشید. همچنین تحلیلگران معتقدند بازگشایی احتمالی این آبراه دیگر به مفهوم قبل نخواهد بود و احتمالاً با مفاهیم جدیدی مانند دریافت عوارض عبور برای ایران همراه خواهد بود که معادلات لجستیک جهانی را برای همیشه تغییر می‌دهد.

منبع: فارس

دیدگاهتان را بنویسید