به گزارش فولاد نیوز، دولت بریتانیا در حال بررسی ملی‌سازی شرکت بریتیش استیل است، زیرا نگرانی‌ها در بین وزیران افزایش یافته است که کوره‌های بلند این شرکت در اسکنتورپ ممکن است در عرض چند روز از مواد خام خالی شوند. رئیس خزانه‌داری، ریچل ریوز، تلاش کرده است تا به کارگران کارخانه در لینکلنشایر اطمینان دهد […]

به گزارش فولاد نیوز، دولت بریتانیا در حال بررسی ملی‌سازی شرکت بریتیش استیل است، زیرا نگرانی‌ها در بین وزیران افزایش یافته است که کوره‌های بلند این شرکت در اسکنتورپ ممکن است در عرض چند روز از مواد خام خالی شوند.

رئیس خزانه‌داری، ریچل ریوز، تلاش کرده است تا به کارگران کارخانه در لینکلنشایر اطمینان دهد که دولت در صورت لزوم ملی‌سازی را در نظر خواهد گرفت.

ریوز در آخر هفته با اتحادیه‌های تجاری صحبت کرد تا چشم‌انداز دولت در خصوص آینده این کارخانه فولاد را توضیح دهد. گفته می‌شود که او به آنها گفته است که به طور کامل از اهمیت استراتژیک صنعت فولاد برای بریتانیا آگاه است.

دولت ترامپ، رئیس‌جمهور ایالات متحده، تعرفه 25 درصدی برای واردات فولاد آمریکا اعمال کرده است.

شرکت بریتیش استیل اعلام کرده که دو کوره بلند آن در اسکنتورپ دیگر از نظر مالی پایدار نیستند و نگرانی‌ها وجود دارد که بدون حمایت دولت، ۲۷۰۰ شغل ممکن است از دست بروند.

این شرکت از سال 2020 تحت مالکیت شرکت چینی جینگه قرار دارد.

جینگه گفته است که بیش از 1.2 میلیارد پوند در بریتیش استیل سرمایه‌گذاری کرده است تا عملیات آن را حفظ کند و ادعا می‌کند که روزانه حدود ۷۰۰,۰۰۰ پوند ضرر مالی متحمل می‌شود.

در پاسخ به سوالات نمایندگان پارلمان در کمیته روابط عمومی، نخست‌وزیر دوباره تأکید کرد که «تمام گزینه‌ها روی میز هستند» در خصوص حمایت‌های احتمالی دولت.

او گفت: «من به تولید فولاد در این کشور کاملاً متعهد هستم.»

او از ارائه جزئیات بیشتر خودداری کرد و افزود: «می‌توانم به کمیته اطمینان دهم که ما تمام تلاش خود را می‌کنیم تا آینده‌ای روشن برای اسکنتورپ تضمین کنیم.»

دولت 500 میلیون پوند حمایت مالی را برای کمک به تغییر از کوره‌های بلند به کوره‌های قوس الکتریکی (Electric Arc Furnaces) پیشنهاد کرده است. اما این پیشنهاد توسط شرکت رد شده است.

افراد ارشد در وایت‌هال نگرانند که مذاکرات به نقطه بحرانی برسد، زیرا احتمال کمبود مواد خام برای کوره‌های بلند در روزهای آینده – که ممکن است منجر به خاموش شدن کوره‌ها شود – می‌تواند آسیب‌پذیری موجود این سایت را به شدت افزایش دهد.

پیش‌زمینه سیاسی در خصوص بحث‌های مربوط به آینده این کارخانه، رقابت برای انتخاب شهردار منتخب لینکلنشایر است. این انتخابات در 1 مه برگزار می‌شود.

رهبر حزب اصلاحات بریتانیا، نیگل فاراژ و معاون او، ریچارد تایس – که خود نماینده پارلمان لینکلنشایر است – روز سه‌شنبه از این کارخانه بازدید کردند و فاراژ اعلام کرد که «۳ روز برای نجات بریتیش استیل باقی است» و راه‌حل آن را در «مالکیت عمومی» دانست.

نماینده حزب محافظه‌کار برای برگه و ایمینگام، مارتین ویکرز، روز دوشنبه در مجلس گفت: «واضح است که جینگه سفارشات مواد خامی را که برای ادامه کار کوره‌ها ضروری است، لغو کرده است؛ این سفارشات قرار بود در اواسط ماه مه وارد شوند.»

او افزود: «ملی‌سازی به صورت موقت می‌تواند فرصتی برای بازسازی صنعت ایجاد کند، امیدواریم مشارکت بخش خصوصی جدید را تأمین کنیم و مشتریان – به ویژه Network Rail که ۹۵ درصد ریل‌های خود را از کارخانه اسکنتورپ تأمین می‌کند – را قانع کنیم که تأمین ادامه خواهد داشت.»

حزب محافظه‌کار هنوز به حمایت از ملی‌سازی ملتزم نشده است

کمی بدنچوچ، رهبر حزب محافطه‌کار، گفته است که «ملی‌سازی باید آخرین راه‌حل باشد»، و افزود «ما به تولید فولاد در این کشور نیاز داریم، این برای تاب‌آوری ملی مهم است.»

در بیانیه‌ای کتبی که روز سه‌شنبه منتشر شد، وزیر تجارت، سارا جونز گفت: «اولویت ما احترام به کارگران، حفاظت از شغل‌ها و حفظ تولید فولاد است.ما به وضوح اعلام کرده‌ایم که بهترین راه‌حل برای ادامه بریتیش استیل، به عنوان یک شرکت تجاری با سرمایه‌گذاری خصوصی و حمایت دولت است. ما از بریتیش استیل می‌خواهیم پیشنهاد حمایت مالی سخاوتمندانه خود را بپذیرد و شرایط مربوطه را قبول کند. با این حال، هیچ گزینه‌ای از روی میز برداشته نمی‌شود. دولت همچنان در تلاش است تا آینده‌ای بلندمدت برای کارخانه فولاد اسکنتورپ تأمین کند، تولید فولاد را حفظ کرده و سال‌ها عدم اطمینان را پایان دهد.»

دیدگاهتان را بنویسید