واردات آلومینیوم اتحادیه اروپا با هزینههای بالاتر انتشار آلایندگی مواجه خواهد شد
بروکسل قصد دارد معیار آلومینیوم خام را ۱.۴۲۳ تن CO2 به ازای هر تن فلز تعیین کند که نسبت به پیشنویس قبلی با رقم ۱.۴۶۴ کاهش یافته است.
به گزارش فولاد نیوز، بر اساس پیشنویس طرحهای اتحادیه اروپا برای سختگیرانهتر کردن عوارض مرزی کربن، واردات آلومینیوم، سیمان و برخی دیگر از کالاها به اتحادیه اروپا ممکن است از سال آینده با هزینههای مربوط به انتشار CO2 بالاتری نسبت به آنچه پیشتر انتظار میرفت مواجه شود.
از ماه ژانویه، سازوکار تعدیل مرزی کربن اتحادیه اروپا (CBAM) بر واردات برخی محصولات صنعتی، بر اساس میزان آلایندگی نهفته در فرآیند تولید آنها، عوارضی اعمال خواهد کرد.
هدف این سیاست، حفاظت از تولیدکنندگان اروپایی در برابر واردات ارزانتر از کشورهایی با مقررات اقلیمی کمسختگیرانهتر است. این سازوکار، واردات را در معرض قیمتی معادل هزینه کربنی قرار میدهد که شرکتهای اروپایی هماکنون تحت بازار کربن اتحادیه اروپا برای انتشار آلایندگی خود میپردازند.
بروکسل این هزینهها را با استفاده از یک معیار استانداردشده برای شدت انتشار CO2 هر محصول محاسبه خواهد کرد؛ بهطوری که معیارهای پایینتر، واردات را در معرض هزینههای بالاتر قرار میدهند.
پیشنویس پیشنهادی کمیسیون اروپا که رویترز آن را مشاهده کرده است نشان میدهد بروکسل قصد دارد معیار آلومینیوم خام را ۱.۴۲۳ تن CO2 به ازای هر تن فلز تعیین کند که نسبت به پیشنویس قبلی با رقم ۱.۴۶۴ کاهش یافته است.
در پیشنویس دوم از اسناد کمیسیون، مقادیر پیشفرض انتشار آلایندگی تشریح شده است که اتحادیه اروپا در صورتی از آنها برای محاسبه هزینههای CBAM استفاده خواهد کرد که تولیدکنندگان دادههای واقعی انتشار خود را افشا نکنند.
بر اساس محاسبات رویترز با استفاده از مقادیر پیشنویس و قیمت کربن اتحادیه اروپا در سطح ۸۰ یورو به ازای هر تن، آلومینیوم اولیه وارداتی از موزامبیک – بزرگترین تأمینکننده اتحادیه اروپا در بازه ژانویه تا اوت ۲۰۲۵ – با عوارضی در حدود ۱۶۸ یورو به ازای هر تن مواجه خواهد شد. واردات از هند و امارات متحده عربی هر کدام با هزینهای در حدود ۵۱ یورو به ازای هر تن روبهرو میشوند.
آلومینیوم در حال حاضر در بورس فلزات لندن با قیمتی در حدود ۲۹۰۰ دلار به ازای هر تن معامله میشود.
به گفته یک مقام کمیسیون اروپا، اتحادیه اروپا انتظار دارد معیارهای CBAM را در اوایل سال ۲۰۲۶ به تصویب برساند.
بروکسل همچنین قرار است هفته آینده تغییرات دیگری را در CBAM پیشنهاد دهد، از جمله اقداماتی برای جلوگیری از دور زدن این سازوکار توسط شرکتها و افزودن محصولات جدیدی که مشمول این عوارض خواهند شد.
کشورهایی که دارای نظام قیمتگذاری CO2 خود هستند، از تخفیف در صورتحساب CBAM برخوردار خواهند شد؛ اقدامی که بروکسل امیدوار است دولتها را به تقویت چنین سیاستهایی ترغیب کند. از زمان اعلام عوارض کربنی مرزی اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۱، کشورهایی از جمله چین، هند و برزیل شروع به توسعه یا گسترش نظامهای قیمتگذاری کربن خود کردهاند.
فولاد در مقایسه با آلومینیوم ارزانتر است و قیمت ورق گرم در حدود ۶۲۰ یورو به ازای هر تن قرار دارد، بنابراین واردکنندگان احتمالاً نسبت به هزینههای اضافی حساستر خواهند بود.
بر اساس تحلیل مورگان استنلی، عوارض CBAM برای ورق گرم از حدود ۸۰ یورو به ازای هر تن برای کره جنوبی آغاز میشود و به ۱۷۴ یورو برای چین، ۲۷۰ یورو برای هند و بیش از ۶۰۰ یورو برای اندونزی میرسد. در مراحل اولیه، واردات تنها بابت بخش محدودی از انتشار آلایندگی مشمول پرداخت هزینه CBAM خواهد شد، زیرا اتحادیه اروپا این سازوکار را بهتدریج اجرا میکند.
یک منبع صنعتی که برای بحث درباره این پیشنویسها نخواست نامش فاش شود، گفت مقادیر پیشفرض تعیینشده از سوی اتحادیه اروپا عمداً سختگیرانه در نظر گرفته شدهاند تا شرکتها به ارائه دادههای واقعی انتشار آلایندگی خود تشویق شوند.