طرحهای تعرفه مرزی کربن اتحادیه اروپا در حوزه فولاد به تعویق میافتد؟
بروکسل علاوه بر گسترش برنامهریزیشده تعرفه مرزی کربن برای پوشش محصولات بیشتر، در حال تهیه پیشنهادهایی برای جلوگیری از دور زدن این اقدام توسط شرکتهای خارجی است.
به گزارش فولاد نیوز، کمیسیون اروپا روز دوشنبه تأیید کرد که اتحادیه اروپا انتشار پیشنهادهای مورد بررسی دقیق برای بخش خودرو را که میتواند ممنوعیت خودروهای جدید آلاینده CO2 در سال 2035 را تضعیف کند، یک هفته به تعویق انداخته است.
پیش از این، پیشنویس دستور کار کمیسیون که توسط رویترز مشاهده شده بود، نشان میداد که این بلوک انتشار بسته خودرویی خود را به همراه برنامههایی برای گسترش اولین تعرفه مرزی کربن جهان به ماشینهای لباسشویی و سایر محصولات تولیدی به تعویق خواهد انداخت. هر دو قرار بود روز چهارشنبه منتشر شوند، اما اکنون برای 16 دسامبر تعیین شدهاند.
سخنگوی کمیسیون تاریخ جدید برای پیشنهادهای خودرو را تأیید کرد، اما از تأیید زمانبندی سایر سیاستها خودداری کرد. مذاکرات همچنان ادامه دارد زیرا بخشهای اتحادیه اروپا برای قرار گرفتن در فهرست پیشنهادات تا پایان سال تلاش میکنند.
خودروسازان خواستار انعطافپذیری هستند، اهداف اقلیمی در معرض خطر
سیاست انتشار گازهای گلخانهای خودرو تا سال ۲۰۳۵ به طور ویژه توسط خودروسازان و دولتها، از جمله آلمان و ایتالیا، که میخواهند اتحادیه اروپا اجازه ادامه فروش خودروهای هیبریدی پلاگین و خودروهای موتور احتراقی که با سوختهای به اصطلاح خنثی از نظر CO2 مانند سوختهای ساخته شده از محصولات کشاورزی یا زباله کار میکنند را بدهد، به دقت رصد میشود.
این اقدام در شکل فعلی خود، عملاً فروش خودروهای جدید موتور احتراقی را ممنوع میکند. خودروسازان اروپایی گفتهاند که برای مقابله با فروش کندتر از حد انتظار خودروهای برقی و رقابت شدید چین، به انعطافپذیری در سیاست خودرو تا سال ۲۰۳۵ نیاز دارند.
اما تضعیف این سیاست میتواند اهداف اقلیمی اتحادیه اروپا را مختل کند، زیرا به معنای وجود خودروهای با انتشار CO2 بیشتر در جادههای اروپا تا سال ۲۰۵۰ خواهد بود، زمانی که اتحادیه اروپا متعهد شده است که به انتشار خالص صفر در سراسر اقتصاد خود دست یابد.
برخی از مقامات اتحادیه اروپا پیشنهاد کردند که پیشنهادهای مربوط به خودروها میتواند تا سال ۲۰۲۶ به تعویق بیفتد. گیدو گیدسی، وزیر توسعه اقتصادی منطقه لومباردی ایتالیا که به صنعت خودرو وابسته است، گفت که این امر صرفاً عدم اطمینان بیشتری را برای خودروسازان ایجاد میکند. وی در بیانیهای گفت: «تعویقها و تأخیرهای بیشتر غیرقابل قبول است، زیرا ما وقت نداریم – میلیونها شغل و کل صنایع در معرض خطر هستند.»
طرحهای تفرقهانگیز خرید اروپایی به تعویق افتاد
بروکسل علاوه بر گسترش برنامهریزیشده تعرفه مرزی کربن برای پوشش محصولات بیشتر، در حال تهیه پیشنهادهایی برای جلوگیری از دور زدن این اقدام توسط شرکتهای خارجی است.
طبق پیشنهادی که قرار است از ژانویه اجرایی شود، تعرفه مرزی کربن اتحادیه اروپا هزینههایی را بر انتشار CO2 کالاهای وارداتی از جمله فولاد، آلومینیوم و سیمان اعمال خواهد کرد.
پیشنویس دستور کار کمیسیون میگوید که اتحادیه اروپا همچنین تا ۲۸ ژانویه اجرای سیاست موسوم به «شتابدهنده صنعتی» را که الزاماتی را برای اولویتبندی محصولات تولید داخل تعیین میکند، به تعویق خواهد انداخت.
این پیشنهاد تلاشی برای تقویت صنایع اروپایی در مواجهه با واردات ارزانتر از چین است، اما باعث اختلاف نظر در کشورهای اتحادیه اروپا شده است.
دولتهایی از جمله فرانسه از این ایده حمایت میکنند، اما برخی دیگر، از جمله سوئد و جمهوری چک، هشدار میدهند که الزامات «خرید محلی» میتواند مانع سرمایهگذاریها شود، قیمتها را در مناقصات دولتی افزایش دهد و به رقابتپذیری اتحادیه اروپا در سطح جهانی آسیب برساند.