در سال ۲۰۲۴ دامنه نوسان بین بیشترین و کمترین قیمت حدود ۵۲ دلار به ازای هر تن بود، این رقم در ۲۰۲۳ حدود ۳۲ دلار و در ۲۰۲۲ به ۸۲ دلار رسید.

به گزارش فولاد نیوز، قیمت‌های سنگ آهن در ماه‌های اخیر الگویی از ثبات را نشان داده‌اند، با وجود افزایش ابهامات درباره چشم‌انداز این ماده اولیه کلیدی فولادسازی.

قرارداد شاخص سنگ آهن در بورس سنگاپور روز دوشنبه با قیمت ۹۵.۲۵ دلار به ازای هر تن متریک بسته شد که نسبت به قیمت ۹۵.۸۹ دلار در بسته شدن جلسه قبل کاهش داشت اما نسبت به پایین‌ترین قیمت نه ماه اخیر، یعنی ۹۳.۳۵ دلار در اول ژوئیه، افزایش نشان می‌دهد.

با این حال، دامنه نوسان قیمت بین این پایین‌ترین رقم و بالاترین قیمت سال ۲۰۲۵ که ۱۰۷.۸۱ دلار در ۱۲ فوریه بود، تنها ۱۴ دلار است.

در سال ۲۰۲۴ دامنه نوسان بین بیشترین و کمترین قیمت حدود ۵۲ دلار به ازای هر تن بود، این رقم در ۲۰۲۳ حدود ۳۲ دلار و در ۲۰۲۲ به ۸۲ دلار رسید.

نبود نوسان شدید در قیمت‌های سنگ آهن در سال ۲۰۲۵ علی‌رغم ابهامات مستمر درباره سیاست‌های تعرفه‌ای رئیس‌جمهور آمریکا، دونالد ترامپ، و تأثیر این سیاست‌ها بر تجارت جهانی و رشد اقتصادی، جلب توجه می‌کند.

همچنین ابهاماتی در مورد قدرت اقتصاد چین، دومین اقتصاد بزرگ جهان و خریدار حدود ۷۵ درصد از حجم کل سنگ آهن دریایی جهان وجود دارد.

بخش مسکن کلیدی چین همچنان ضعیف است و بخش تولید صادرات‌محور نیز با موانع تعرفه‌ای مواجه است، به طوری که ایالات متحده هم‌اکنون تعرفه ۵۵ درصدی بر واردات از چین اعمال می‌کند.

سنگ آهن نیز از نگرانی‌های اقتصادی چین مصون نبوده است؛ تحلیلگران کالا در شرکت Kpler کاهش واردات در نیمه اول ۲۰۲۵ را ثبت کرده‌اند.

واردات دریایی در دوره ژانویه تا ژوئن ۶۰۴.۸ میلیون تن بود که ۴ درصد کمتر از ۶۳۰.۱ میلیون تن در همان دوره سال ۲۰۲۴ است.

کاهش واردات با کاهش ۱.۷ درصدی تولید فولاد خام در پنج ماه نخست سال همخوانی دارد، به طوری که داده‌های رسمی تولید ۴۳۱.۶۳ میلیون تن را نشان می‌دهند.

کاهش نسبی واردات سنگ آهن چین در دیگر خریداران نیز مشاهده می‌شود.

ژاپن، دومین واردکننده بزرگ سنگ آهن، در نیمه اول ۲۰۲۵، ۴۳.۸۵ میلیون تن واردات داشت که نسبت به ۴۵.۱۳ میلیون تن در مدت مشابه سال قبل کاهش یافته است.

واردات کره جنوبی ۳۴.۶۹ میلیون تن بود که از ۳۶.۳۵ میلیون تن سال گذشته کمتر است و اروپا نیز ۴۰.۱۷ میلیون تن وارد کرده که نسبت به ۴۱.۳۳ میلیون تن نیمه اول سال قبل کاهش داشته است.

در مجموع، واردات دریایی جهانی در نیمه اول سال ۳ درصد یا ۲۵.۰۹ میلیون تن کاهش یافته و به ۸۱۸.۰۱ میلیون تن رسیده است.

کاهش عرضه باعث تعادل قیمت شد

کاهش قیمت‌ها به دلیل کاهش عرضه از سوی بزرگ‌ترین صادرکننده، استرالیا، تعدیل شده است. استرالیا در نیمه اول سال ۴۶۰.۰۲ میلیون تن صادر کرد که نسبت به ۴۶۴.۳۴ میلیون تن مدت مشابه سال قبل کمتر است و این کاهش اندک ناشی از اختلالات ناشی از وضعیت آب و هوا بوده است.

برزیل، صادرکننده دوم، افزایش اندکی به ۱۷۹.۱۵ میلیون تن نسبت به ۱۷۶.۲۴ میلیون تن داشت و صادرات آفریقای جنوبی و کانادا نیز پایدار بود.

اما صادرات هند به عنوان پنجمین صادرکننده بزرگ ۴۰ درصد یا ۹.۷۶ میلیون تن کاهش یافت و به ۱۴.۶۹ میلیون تن رسید.

کاهش قیمت‌ها نسبت به سال‌های قبل باعث کاهش صادرات هند شده است، که معمولاً از سنگ آهن با کیفیت پایین‌تری برخوردار است.

تصویر کلی بازار سنگ آهن دریایی نشان می‌دهد که ثبات چند ماه اخیر بر پایه کاهش اندک تقاضای چین برای واردات بنا شده است.

شایان ذکر است که در حالی که بسیاری از تحلیل‌ها بر ریسک‌های اقتصاد چین ناشی از ضعف بخش مسکن و تعرفه‌های آمریکا تمرکز دارند، برخی بخش‌ها مانند تولید خودرو و زیرساخت‌ها همچنان قوی باقی مانده‌اند.

اگر قیمت‌های سنگ آهن در نیمه دوم سال به دلیل چشم‌انداز ضعیف‌تر تحت فشار قرار گیرد، احتمالاً کارخانه‌ها و تجار فولاد چین از این فرصت استفاده کرده و موجودی انبارهای خود را افزایش خواهند داد.

موجودی سنگ آهن در بنادر چین که توسط مشاوران SteelHome رصد می‌شود، در هفته منتهی به چهارم ژوئیه به ۱۳۳.۴ میلیون تن کاهش یافته که نسبت به ۱۳۳.۶ میلیون تن هفته قبل کمی کمتر است.

این سطح فعلی نسبت به ۱۴۹ میلیون تن در همان هفته سال گذشته کاهش یافته که نشان می‌دهد در صورت تعدیل قیمت‌ها فضای کافی برای افزایش ذخایر وجود دارد.

دیدگاهتان را بنویسید