به گزارش فولاد نیوز، خریداران فولاد وارد دوران تعرفه‌ها شده‌اند. یک کشتی باربری از هند سه‌شنبه به بندر شلوغ تمپا در ایالت فلوریدا رسید، که حاوی صدها تن آلومینیوم برای ایستگاه‌های مختلف ایالات متحده بود. ناگهان، تمام محموله دستور به تخلیه در همان لحظه دریافت کرد. کشتی که آلومینیوم برای قاب پنجره‌ها و قطعات نیمه‌تریلی‌ها حمل […]

به گزارش فولاد نیوز، خریداران فولاد وارد دوران تعرفه‌ها شده‌اند. یک کشتی باربری از هند سه‌شنبه به بندر شلوغ تمپا در ایالت فلوریدا رسید، که حاوی صدها تن آلومینیوم برای ایستگاه‌های مختلف ایالات متحده بود. ناگهان، تمام محموله دستور به تخلیه در همان لحظه دریافت کرد.

کشتی که آلومینیوم برای قاب پنجره‌ها و قطعات نیمه‌تریلی‌ها حمل می‌کرد، قرار بود در مقاصد بعدی خود در موبیل، آلاباما و هیوستون توقف کند، اما با توجه به تعرفه‌های ایالات متحده که روز بعد اعمال می‌شد، مشتری ارائه‌دهنده خدمات لجستیکی سفارشات باقی‌مانده را لغو کرد.

این نوع اختلالات در سراسر کشور تکرار شده است، چرا که تعرفه‌های فولاد و آلومینیوم ترامپ اجرایی شد. از سواحل فلوریدا تا قلب آمریکا، امواج آن تاثیرات گسترده‌ای بر خودروسازان، سازندگان و مصرف‌کنندگان گذاشته است.

ساعت 12:01 بامداد چهارشنبه، گمرک و مرزبانی ایالات متحده شروع به جمع‌آوری تعرفه 25 درصدی بر همه واردات فولاد و آلومینیوم خام و همچنین بر محصولات آنها کرد. برای فرار از این مهلت، شرکت‌های حمل‌ونقل تمپا متوجه شدند که حمل آلومینیوم هندی از طریق کامیون‌های گران‌قیمت به مقاصد دیگر، به صرفه‌تر از پرداخت تعرفه‌ها در روز بعد است، به گفته خوزه سوورین، مدیر توسعه کسب‌وکار در Mercury Resources، ارائه‌دهنده خدمات لجستیکی.

او گفت: «یک مشتری خاص کشتی‌ای داشت که سه توقف در ایالات متحده داشت و مجبور شد همه چیز را در اولین توقف تخلیه کند، زیرا نمی‌توانستند قبل از اعمال تعرفه‌ها به توقف دوم برسند. این واقعاً مختل‌کننده است.»

از زمان به قدرت رسیدن ترامپ، قیمت خرید فولاد تولید شده در ایالات متحده به بالاترین حد خود در بیش از یک سال گذشته رسیده است. مصرف‌کنندگان آلومینیوم آمریکایی در حال پرداخت هزینه‌های حمل و نقل در حال افزایش هستند که شرکت فورد هشدار داده است که می‌تواند «حفره‌ای بزرگ» در صنعت آنها ایجاد کند. دو منبع واردات بزرگ ایالات متحده، کانادا و مکزیک، تهدید به تلافی گسترده کرده‌اند که فقط زنجیره‌های تأمین یکپارچه‌ای را که در طول دهه‌ها ساخته و در سال‌های اخیر دوباره ساخته شده‌اند تا از صنایع آمریکای شمالی بهره‌مند شوند، بیشتر متلاطم خواهد کرد.

یکی از بزرگترین تأمین‌کنندگان فولاد به ایالات متحده از کانادا، گروه فولاد Algoma مستقر در کانادا است که زمان را برای واکنش به تعرفه‌ها تلف نکرد. پس از پنج ساعت آشفتگی، جایی که ترامپ به طور غیرمنتظره‌ای تعرفه‌های فلزات کانادایی را دو برابر اعلام کرد و سپس آن را لغو کرد، مایکل گارسیا، مدیرعامل این شرکت گفت که کامیون‌های او درست قبل از مهلت توقف و محموله‌ها را متوقف کردند تا منتظر تعلیق موقت باشند.

دستگاه‌های فولادی آمریکایی در حال خروج از بدترین سال خود از زمان دوره اول ریاست‌جمهوری ترامپ هستند، چرا که تقاضای ساخت‌وساز ضعیف، تورم و هزینه‌های بالای قرضی باعث ایجاد یک ضربه سه‌گانه به درآمدها شده است. قیمت‌های داخلی فولاد بیش از 30 درصد افزایش یافته‌اند که مستقیماً به جیب تولیدکنندگان فولاد خواهد ریخت و تنها تولیدکننده آلومینیوم خالص ایالات متحده، Century Aluminum Co. نیز امسال 6.5 درصد رشد داشته است.

تولیدکنندگان فولاد ایالات متحده ظرفیت لازم برای افزایش تولید را دارند تا کاهش واردات ناشی از تعرفه‌ها را جبران کنند. این دقیقاً چیزی است که ترامپ به دنبال آن است.

با این حال، شرکای تجاری کلیدی همچنان ناامید هستند. برزیل، دومین منبع بزرگ واردات فولاد، هشدار داده است که تعرفه‌ها موجب انحراف محموله‌ها به کشورهای دیگر خواهد شد. چین که به طور چشمگیری تولید فولاد را در سطح جهانی رهبری می‌کند، نگرانی‌هایی دارد که عرضه اضافی فولاد از چین و سایر کشورها به بازارهای دیگر سوق پیدا کند، جایی که تقاضا به نسبت بازار ایالات متحده همچنان ایستا است.

دیدگاهتان را بنویسید