حق بیمه حمل و نقل آلومینیوم 7 تا 14 درصد افزایش افزایش یافت

به گزارش فولاد نیوز، تولیدکنندگان جهانی آلومینیوم از خریداران ژاپنی درخواست حق بیمه‌ای بین 245 تا 260 دلار در هر تن برای حمل و نقل فلز اولیه در بازه‌ی آوریل تا ژوئن کرده‌اند که نسبت به سه‌ماهه جاری بین 7 تا 14 درصد افزایش یافته است.

ژاپن به عنوان یکی از واردکنندگان عمده آلومینیوم در آسیا، با حق بیمه‌هایی که برای حمل و نقل فلز اولیه در هر سه ماه نسبت به قیمت نقدی تعیین‌شده در بورس فلز لندن توافق می‌شود، استاندارد منطقه‌ای را تعیین می‌کند.

برای سه‌ماهه ژانویه تا مارس، خریداران ژاپنی توافق کردند که حق بیمه‌ای معادل 228 دلار در هر تن پرداخت کنند؛ این رقم بالاترین میزان در نزدیک به یک دهه گذشته بوده و نسبت به سه‌ماهه قبلی 30 درصد افزایش یافته است.

افزایش حق بیمه‌های پیشنهادی نگرانی‌هایی را به همراه داشته است مبنی بر اینکه تعرفه‌های جدید آمریکا بر آلومینیوم کانادایی ممکن است منجر به انتقال عرضه از خاورمیانه، استرالیا یا سایر مناطقی که معمولاً آسیا را تأمین می‌کنند به سمت آمریکای شمالی شده و در نتیجه در دسترس بودن در آسیا را کاهش دهد.

رئیس‌جمهور آمریکا، دونالد ترامپ، تعرفه‌های 25 درصدی جدید بر واردات از مکزیک و کانادا را از سه‌شنبه اجرایی کرد. همچنین، ترامپ ماه گذشته اعلام کرد که قصد دارد تعرفه‌های 25 درصدی بر تمامی واردات فولاد و آلومینیوم به آمریکا را از تاریخ 12 مارس اعمال کند.

یک منبع اضافه کرد: «افزایش پیشنهادی تعجب‌آور بود چرا که حق بیمه‌های نقدی در ژاپن به دلیل تقاضای کند و تلاش‌ها برای کاهش موجودی‌ها تا پایان سال مالی در مارس در حدود 180 دلار در هر تن قرار دارند.»

او افزود که مذاکرات ممکن است به دلیل فاصله زیاد بین انتظارات خریدار و تأمین‌کننده طول بکشد. دوره اخیر مذاکرات سه‌ماهه حدود یک ماه بیشتر از معمول طول کشید.

یک منبع در یک کارخانه غلتکاری ژاپنی اظهار داشت: «پس از اینکه یک تولیدکننده 260 دلار پیشنهاد داد، یک تأمین‌کننده دیگر 245 دلار پیشنهاد کرد. با این حال، هر دو رقم بسیار بالا هستند چرا که قیمت نقدی کمتر از 200 دلار است.»

به دلیل حساسیت موضوع، منابع از افشای نام خودداری کردند.

مذاکرات قیمت‌گذاری سه‌ماهه در اواخر هفته گذشته بین خریداران ژاپنی و تأمین‌کنندگان جهانی، از جمله ریو تینتو و South32، آغاز شده و انتظار می‌رود تا اواخر این ماه ادامه یابد. تأثیر ژاپن در این مذاکرات کاهش یافته است، چرا که واردات اولیه آلومینیوم در دو دهه گذشته تقریباً به نصف کاهش یافته و ضعف تقاضای داخلی تولیدکنندگان را وادار به اولویت دادن به منافع خریداران با حجم بالاتر کرده است.